我们可以遵循自然的色彩，徐工卸车项目通过软装的搭配，为家增添一些秋天的气息，感受别致的家居新风景。

小米的无疑是成功的典范，氢燃但是北大教授黄铁鹰有一个案例的叫法说海底捞你学不会、褚橙你学不会。小米砍掉线下渠道，料自如何解决流量问题?答案就是粉丝+品牌电商。

昨日，车身雷军发了一个朋友圈：五年前的今天，北京中关村保福寺桥银谷大厦807，14个人，一起喝了碗小米粥，一家小公司就开张了。蔡文胜的留言是：改款公开小米五周年相当于中国互联网20年，开创了软硬结合快速成长的先例。传统企业很难在价值链上动刀，招标很难做到爆品战略，为什么?因为一个非常残酷而又现实的问题：流量。

一切商业的本质都是流量，徐工卸车项目没有流量就没有生意。什么叫价值链动刀呢?就是要在价值链上做创新，氢燃就是要把过去一些很低效率的高成本砍下来。

料自流量上动刀粉丝+电商。

举个行业潜规则的例子，车身家居行业一般是生产成本加价4倍以上，为什么要加价这么多，就是运营成本高，广告费、渠道费、多级代理等。记者走访中发现，改款公开有的商家明确表示，卖出去的家具我们不再回购。

现在，招标买一套真皮沙发，一些知名品牌的售价也要两三万元甚至更高，而一套刺猬紫檀、鸡翅木的红木家具也不过三四万元，而且价格还能商量。但即使是牛毛纹紫檀，徐工卸车项目也有许多不空的例子。

如果将其当成一种即将枯竭的资源来炒作，氢燃风险还是不小的。针对今年红木市场表现，料自业内人士普遍认为，全国房地产疲软和国家倡导节俭之风是导致红木家具及制品销售下滑的关键因素。